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2019年度版主流のトラック搭載イモビライザーとは

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乗用車同様、約10年前頃からトラックにも、盗難防止のためIDコードが登録された正規のキー以外ではエンジンが作動しないエンジンイモビライザーシステムが、標準装備されるようになり、徐々に搭載車種が拡大しました。
いすゞと三菱ふそうは、中型車以上のトラックにスマートキーの搭載車種もあり、乗用車感覚の利便性が特徴です。最新のトラックに搭載されるイモビライザーと鍵の特徴など紹介します。

トラックのイモビライザー搭載状況は?


いすゞのトラックは、2007年以降小型トラックのエルフと中・大型トラックのフォワードにエンジンイモビライザーシステムを天然ガス車を除き標準装備しました。大型トラックのギガシリーズのイモビライザー搭載情報は確認されていません。
三菱ふそうのトラックは、小型トラックのキャンター、中・大型トラックのファイター、大型トラックのスーパーグレートにエンジンイモビライザーを装備しています。
トヨタの小型トラックトヨエース&ダイナ、日野の小型トラックデュトロは共に共通のモデルであり、イモビライザーを標準装備します。
日野の中・大型トラックレンジャー及び大型トラックプロフィアにもリモコンキー1体型のイモビライザーを標準装備します。

トラックにもスマートキーの採用が拡大


乗用車に装備が進んでいるスマートキーが、最新のトラックにも普及しています。
三菱ふそうのトラックは、小型のキャンターと中型のフォワードにキーレスエントリーとイモビライザーキーを装備し、大型のスーパーグレートには、マルチファンクションキーと呼ばれるスマートキーを搭載します。
マルチファンクションキーを所定の位置に差し込み、プッシュスタートボタンでエンジンを始動するシステムです。


出典:三菱ふそう スーパーグレート 快適性

いすゞは、小型のエルフと中型のフォワードに、キーレスエントリーシステムが標準装備され、キーの持ち手の部分にイモビライザーチップが内蔵されています。
メーカーオプションにより、キーレスライドと呼ばれるスマートキーを設定しています。ドアハンドルのリクエストボタンを押してドアロックを開錠し、キーは持ったまま、スターターツマミを回すだけでエンジンの始動が可能です。


出典:いすゞ フォワード 実用性 車内業務の効率化


トラックの他メーカー車種はほぼOEMモデル


日産の小型トラックアトラスは、2007年よりいすゞエルフのOEM、2012年以降は三菱ふそうのキャンターのOEMとなり、イモビライザーを標準装備します。
日産ディーゼルUDの中型トラックコンドルは、2017年以降いすゞフォワードのOEMモデルで、イモビライザーを標準装備します。
日産ディーゼルUDの大型トラッククオンはUDトラックス製造であり、イモビライザーを装備し、キーを差し込みエンジンを始動するタイプです。

マツダの小型トラックタイタンは、2004年よりいすゞエルフのOEMモデルとなり、2007年のモデルチェンジにてエルフ同様、イモビライザーを標準装備します。

GPSを利用した運行管理システムが普及


トラック輸送の業務効率化に役立てるため、運行モニタリングなど運行管理のシステムを搭載しているトラックが普及しています。万一の盗難の際に、位置情報の確認にも使用できます。

スペアキーとキーナンバープレートは会社で保管


仕事で使用するトラックにも、イモビライザーが搭載されています。鍵を紛失した場合には、鍵の複製のみではエンジンがかかりません。
トラックが使用できなくなれば仕事に影響が出ます。とりあえずスペアキーでエンジンが始動できるように会社の事務所で大切に保管しましょう。鍵の複製に必要なキーナンバーが刻まれたプレートも大切に保管しましょう。

トラックの鍵は複数台分を一緒にしないことが大切


トラックが2台以上あり、どのトラックも使用したいことから、キーリング等に複数台分の鍵をぶら下げて使用するとエンジンが始動できない場合があります。別のトラックのイモビライザーチップが反応した場合、トラックは鍵が違うと認識しエンジンの始動ができない場合がありますので、鍵は1台分づつ使用することをおすすめします。

イモビライザー付きトラックの鍵を紛失した場合は鍵業者へ連絡


イモビライザー付きのトラックの鍵を紛失した場合、乗用車同様、鍵業者に連絡することがベストです。ドアの開錠から、合い鍵の作成、イモビライザーのIDのリセット及び登録が可能です。
鍵業者に連絡の際には、わかる範囲でメーカー、車種、トラックの年式、エンジンの始動方法、イモビライザーの有無を伝えることで対応方法がスムーズになります。

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