エンジンを始動しようとしてキーを回してもキーが回らない。 そんなトラブルがあったら焦ってしまいますよね。
イグニッションキーが回らないのには色々なトラブルの原因が考えられます。
意外に今の車って壊れにくい、勿論それが日本車であり国産車なんで、それほど心配する事はないとい言えば
そうです。但し色々な場面が想定されます、自分の自家用車は新車を乗り継いで車のトラブルなど無い、遭遇
すらないとします、そのような場合で、借りた車或いは、会社の車、同僚の車でエンジンがかからないと言った
場合どうでしょうか？車の鍵、車のトラブルって免許をもっていれば遭遇する確率はあります、そんなときの
予備知識にしてください。

いざエンジンキーが回らなくなると焦ったり、余計なことをやりがちです。実際にエンジンキーがまわらなくなっても冷静に対応するのが吉です。

※2018年5月17日 記載
※2023年1月9日 追記

バッテリートラブル

そもそも、鍵が原因ではなくセルモーターを回すバッテリーが上がっていたらエンジンは始動することができません。
バッテリー上がりには注意する必要があります。
エンジンルームのバッテリーは、3年程度の寿命がありますのでバッテリーは定期的に交換する必要があります。

アイドリングストップ機構がある車の場合、エンジンの停止と始動を頻繁に繰り返すことで負担となり、1年～1年半でバッテリーの寿命が来る可能性があります。長距離走行以外では、アイドリングストップをキャンセルするボタンがある場合、アイドリングストップしないようキャンセルすることをおすすめします。

一度バッテリー上がりで救援してもらったら、早めにバッテリーを交換しましょう。

キーの電池切れ

スマートキーの場合、電池が切れているとエンジンのスタートボタンを押してもエンジンは始動しません。

スマートキーの電池切れの場合には非常用のエンジン始動方法があります。
多くの場合、キーを指定の場所に接触させることによってエンジンを始動することができます。

ただし、エンジンが始動してもそれは緊急避難的な操作になるので、できる限りすぐに電池を交換することをおすすめします。

スマートキーが普及し始めた頃の車は、ツイストノブを回してエンジンを始動させるタイプもあります。ツイストノブタイプの場合、ノブの先端にカバーがあり、開けると鍵を差し込む場所が現れます。エマージェンシーキーをスマートキーが取り出して、キーを差し込んでエンジンを始動することが可能です。

スマートキーを差し込む場所があるタイプの場合、普段は差し込まなくてもエンジンは始動しますが、スマートキーの電池切れの場合は、スマートキーを差し込むことでエンジンの始動が可能になります。車種によって、スマートキー電池切れの際の対応方法が異なりますので、取扱説明書を確認しましょう。

トランスミッション、ブレーキ、クラッチ

エンジンを始動するには、オートマチックの場合にはトランスミッションを「P」レンジに入れて、ブレーキを踏みながらエンジンを始動しなければエンジンをかけることができません。
同様に、マニュアル車の場合にはクラッチを踏んでいないとスターターが動かない車があるので、注意が必要です。
焦っていると、ブレーキを踏み忘れたりトランスミッションを「P」に入れ忘れたりすることがあります。

自宅や会社にスペアキーがある場合

「クルマのサブスク」などリース契約で利用している場合、リース満了後返却時には純正キーを受取ったときと同じ本数を返却しなければなりません。

リース車で、鍵を紛失してしまった時は、リース会社に連絡し対応方法を確認しましょう。

ハンドルロックがかかっている場合

ハンドルロックがかかっている場合には、キーが回らない場合があります。
ハンドルロックは最近の車ではあまり採用されていませんが、少し前の車にはよく装備されていました。

キーを抜いた状態でハンドルを少し動かすとロックされるという機構で、ハンドルロックがかかっているとキーを回すことができないので、ハンドルを揺すりながらイグニッションキーを回すことによってロックを解除することが可能です。
意外と知られていない「ハンドルロック」ですが、古い車に乗るときには覚えておきましょう。

鍵が壊れている場合とそうでない場合に注意

キーを回してもエンジンがかからない場合には、鍵が壊れている場合、シリンダーが壊れている場合の他に、さまざまな原因が考えられます。
鍵が壊れていると言って鍵屋さんを呼んでみたら実は車自体や操作のトラブルだったということも十分考えられます。

スターターの故障でエンジンが始動しなかったり、ヒューズが切れていると鍵やバッテリーが正常な状態でもエンジンの始動が出来ません。
JAFや自動車保険の特約を利用して、ディーラーなどの修理工場までレッカー移動してもらい修理依頼しましょう。

鍵屋さんを呼ぶと出張料がかかってしまうので、車の鍵が回らなくてエンジンがかからないときには、この記事に書いたようなトラブルが発生していないか確認してから行動を起こしましょう。 まずは落ち着いて、何が原因か考えてみるのが良いでしょう。

車の鍵トラブル、インロックなら

<h2>エンジンキーが回らないトラブルに遭遇したとしたら！</h2>

<h3>バッテリートラブル</h3>に追記

<h3>キーの電池切れ</h3>に追記

<h2>イモビライザー付の鍵を紛失した場合の対応方法は？</h2>

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★鍵トラブルの体験談・ご相談・感想★

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◆私の自動車は、数年前に購入したばかりですので、自動車のカギがイモビライザーになっていました。ところがある日のこと、うっかり自動車鍵紛失をしてしまったわけです。実際に自分ではどこに落としたか記憶がありませんが、落としてしまった以上どうする事も出来ません。当然ながら自動車に入ることができませんでしたので、そこから一歩も動けませんでした。運よく財布とスマートフォンはポケットの中に入れていましたのでそこから出張鍵屋をスマホで探してみたところ、いくつか情報が出てきました。その中で、業者の内容が分かりやすそうなところと料金が明確なところを選びます。急いでいるときは、細かな注意書きなどを読んでいるひまがなく雰囲気だけで決めるような感じになってしまいました。ですが、30分ほどしてから業者が駆けつけて来てくれた時には驚きに変わりました。イモビライザーでもほんのわずかな時間に扉を開けてくれたからです。それ以降カギの紛失には気をつけています。

防犯性にすぐれ手間もかかることから車泥棒もコソ泥は狙ってきません。またある程度セキュリティを担保できることはすなわち、自分が無くした時でも開けたり、エンジンを始動させることが難しいとも言えます。特に最近では汎用車でも装備されていることが多く、特に仕事の車などでついていると車鍵紛失時には非常にやっかいな代物と化すのがイモビライザー装着車となります。イモビカッターなるものもあり、車種などが該当すると車の鍵開けさえできればすんなりエンジンがかかってしまうこともあり、車においても最近では、2次的な抑止効果があるような、ドライブレコーダー（エンジン停止時でも録画を開始するタイプのも）ももしかしたら必要かもしれません。家でも車でも自分の財産には違いありません、小さいことでも、常に防犯意識をもつことは損ではありません。

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